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任京东同时指出,新能源大规模发展,对电力系统安全稳定运行带来新的挑战,迫切需要加速发展以新型储能为代表的电力系统调节能力。国家能源局不断建立和完善支持新型储能发展的政策体系,引导新型储能多元化、高质量发展。截至今年9月底,中国已建成新型储能装机的总规模超过5800万千瓦,成为电力系统的重要组成部分。新型储能发展也带动了上下游产业发展中欧体育app登录入口,促进科技创新、人才培养和投资就业,成为发展新质生产力的新动能之一,且呈现技术路线百花齐放、新型储能调度运用水平持续提高的态势。

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中国汽车流通协会汽车金融分会副秘书长周伟:汽车金融公司和银行作为金融机构,受限于公司规模等等原因,自己不会直接下场做业务,需要通过经销商、车商获取消费者订单和融资申请。而这些合作渠道的收入又跟放款规模、通过率等直接相关,所以就有可能存在一些合作机构在开展业务的过程中,为了获取这笔业务的返佣,把一些人的相关材料包装出来,然后递到金融机构申请贷款。金融机构的整个信审的环节肯定也是有一些漏洞的,对于贷款人是否具有民事行为能力,没有审核的流程在里面。

中国汽车流通协会汽车金融分会副秘书长 周伟:是否能够在合规有序、不侵犯普通老百姓个人隐私的基础上,把数据通过加密的形式,给到金融机构去赋能?让金融机构先看一下这个人是不是具有民事行为能力的人,如果没有就直接不做贷款业务了。当然,数据的应用,特别涉及残障人士的个人隐私数据,怎么合法合规使用,这又是一个课题。

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