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新京报讯(记者吴淋姝)近日,北京市平谷区人民法院审理了一起未成年人借用朋友电动摩托车发生事故引发的财产纠纷,并以案说法,提醒青少年和家长提升法律、安全意识。 11月6日,新京报记者从北京市平谷区人民法院了解到,小李与小赵是朋友,2024年1月某日,小李(13岁)借用小赵(16岁)的电动摩托车和羽绒服,小李在骑车回家途中摔倒,导致电动摩托车、羽绒服损坏。2024年3月,电动摩托车被拉回小赵家中。涉案电动摩托车系小赵父母于2023年8月花费21899元购买。小李父亲曾赔偿小赵300元,羽绒服已被小李父亲丢弃。 因赔偿事宜协商未果,2024年9月,小赵父母将小李及其父母起诉至法院,要求赔偿各项经济损失23988元(电动车21899元、羽绒服2089元)。 平谷法院经审理认为,当事人对自己提出的诉讼请求所依据的事实或者反驳对方诉讼请求所依据的事实有责任提供证据加以证明。没有证据或者证据不足以证明当事人的事实主张的,由负有举证责任的当事人承担不利后果。无民事行为能力人、限制民事行为能力人造成他人损害的,由监护人承担侵权责任。监护人尽到监护职责的,可以减轻其侵权责任。有财产的无民事行为能力人、限制民事行为能力人造成他人损害的,从本人财产中支付赔偿费用;不足部分,由监护人赔偿。 本案中六合资免费大全2024,小赵主张小李在借用其电动摩托车和羽绒服后在骑行过程中因摔倒导致电动摩托车、羽绒服均损坏,小李对此亦予以认可,故小李对小赵的损失应承担相应的赔偿责任。小赵主张电动摩托车已报废,但对此并未提供相应的证据予以证明,故法院不予采信。小赵在明知小李未达驾驶电动摩托车年龄的情况下,仍允许小李驾驶其电动摩托车,对损害的发生亦有一定过错。法院酌情确定小李对小赵的损害承担80%的责任,剩余20%由小赵自行承担。就小赵的损失而言,法院确定电动摩托车部件及维修费为6610元、羽绒服2089元。 最终,平谷法院判决小李父母于本判决生效后10日内赔偿原告小赵经济损失6659.2元(此前支付的300元维修费已扣除);驳回小赵的其他诉讼请求。 法官表示,根据相关法律法规,驾驶摩托车须年满十八周岁且获得相应驾驶证,未成年人在身体和心智尚未完全成熟的情况下,驾驶电动摩托车对自己和他人都存在极大的安全风险。在此次事故中,正是由于未成年人违规骑行,才导致车辆受损的后果。 法院在审理此案时,充分考虑到案件的具体情况和相关法律规定,最终判决双方各负担一部分损失。对于借用车辆的一方,其在未满足骑行年龄及条件的情况下使用电动摩托车,对事故的发生负有直接责任。而车辆的所有者,将车辆借给未成年人,也负有管理不善之责。 法官提示,未成年人应遵守法律法规。青少年要意识到自己在不同年龄段所受到的法律限制和保护。不要因为一时的好奇或冲动而违反法律规定,给自己和他人带来麻烦和损失。家长要加强对孩子的监管和教育。家长要时刻关注孩子的行为和活动,向他们普及法律知识和安全常识六合资免费大全2024,引导孩子树立正确的价值观和行为准则。 同时,对于孩子可能接触到的危险物品或行为,要进行有效的管理和约束,避免危险情况的发生。此外,还要增强安全意识,预防事故发生。“无论是未成年人还是成年人,都应该始终将安全放在首位。在日常生活中,要养成良好的安全习惯,遵守交通规则,正确使用各种交通工具和设备。对于可能存在安全隐患的行为,要保持警惕,提前预防,确保自己和他人的生命财产安全。”编辑 杨海 校对李立军

第十四届全国政协常委、上海公共外交协会会长周汉民表示,作为世界第六大城市集群,长三角城市群已经在战略性经济布局上取得优先地位,对低空经济等未来产业的布局有责任、有条件协同联动,统一规划基础设施和航线资源,统一激活市场需求,统一完善运行规则,加快构建低空经济产业创新道路和商业化应用道路,加快构筑该长三角低空走廊六合资免费大全2024,将其打造成为世界级的低空经济示范区和先行区。

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近年来,我国电商行业快速发展。由中国网络社会组织联合会与中国国际电子商务中心联合编撰的《中国新电商发展报告2024》显示,2023年,全国网上零售总额达到15.42万亿元,同比增长11%,中国连续11年稳居全球网络零售市场领先地位。其中,网上实物商品零售额占比攀升至社会消费品零售总额的27.6%。电商对于国民消费的重要性日益提升。

目前,除华泰保险之外,众安在线、泰康在线、国泰财险等多家险企也推出退运险。部分险企的退运险保费保持快速增长。例如,2023年,众安在线实现退运险保险服务收入约64.45亿元,同比增长约27.9%。从投保模式来看,当前退运险分为卖家退运险和买家退运险两类,卖家退运险一般由商家购买后赠送给消费者,买家退运险则需要由消费者自费购买。

甚至,有个别快递企业也参与到利用退运险牟利的产业链当中。一家快递公司甚至公开宣传:“网购平台需退换货时,一定要选择自行寄回,这样就可以拿到退运险的补贴了”“如果退运险赔12元,在这里寄快递只要6元”“果然是退得多赚得多啊”。为了降低运输成本,这些“职业退货人”更倾向于选择小巧轻便的商品入手。“职业退货人”与部分快递公司达成“默契”,骗取退运险的“生意经”基本上也实现了闭环。

今年9月份,淘宝上线了“退货宝”,联合物流公司、保险公司进一步降低商家退货成本。今年即将到来的天猫“双11”期间六合资免费大全2024,“退货宝”还将进一步降费以惠及中小商家,预计商家退货运费成本最高降幅可达58%。同时,针对“退货宝”运费场景下的异常行为,淘宝作为平台方提供服务后,将进一步优化模型提升对异常行为的识别能力,从机制上防范“羊毛党”。

某财险公司相关业务负责人对记者表示,目前险企防范利用退运险牟利的举措主要有两个:一是利用建立在大数据基础上的反诈风控模型,阻止数据异常的用户投保;二是堵住“价差”漏洞,规定退货只能使用指定的物流公司上门取件,或者根据实际发生的金额,将理赔款赔付给商家,从而避免理赔款流入“羊毛党”。但他同时表示,是否指定退货方式、物流公司以及理赔款赔付方式,关系着消费者体验,执行过程中还需要考虑多方面因素。

针对已经发起的可疑理赔,保险公司也采取了一些措施。记者看到一份险企发给“羊毛党”的提示信息显示:“经我司风险扫描,您的以下退货运费险保单理赔可能存在失实情况,请您及时核查。”针对伪造理赔材料、不真实退货理赔、骗取运费险保险金等保险欺诈行为,如经查实,保险机构有义务采取相关措施,向公安机关报案,追究相关责任人的刑事责任以及民事责任。

利用退运险牟利不仅给商家等主体带来麻烦,也可能给自身带来法律风险。康德智库专家、上海恒隆律师事务所律师邵文利对记者表示,从法律角度看,利用退运险牟利的行为确实存在诸多风险。首先,如果这种行为导致了非法占有他人财产或欺诈商家,那么就有可能被认定为诈骗罪。根据相关法律规定,诈骗公私财物数额较大的会面临刑事处罚。

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