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帕普姆表示，该项目包含两项措施：一是内阁拨款500亿泰铢给政府住房银行，政府住房银行以每年3%的低利率向民众提供为期5年的贷款，单笔最高贷款额为300万泰铢，这些资金可用于民众购买新房或建房用的地块；二是内阁向政府住房银行拨款50亿泰铢，政府住房银行以每年1%的低利率向民众提供为期3年的贷款，单笔最高贷款额为10万泰铢，用于民众修缮房屋。

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“这么大的场地，这么多的试验装置，你找到一件是买来的吗？没有，都是从零做起建起来的。”从上世纪八十年代挤火车的艰难，到如今高速列车风驰电掣的便捷，中国高铁领先世界的背后，是田红旗等一代科研人员的自力更生与艰苦奋斗。“咱们中国人，无所谓难和不难，该干就干。”田红旗带领团队开拓了轨道交通空气动力学和列车撞击动力学两个方向，参与中国铁路六次大提速，以及“和谐号”“复兴号”的设计运行。试验期间，她和同事们每天过无数次隧道，耳膜受到损伤；每年至少200多天在试验现场，练就了在戈壁滩上睡觉的本领……她说：“我们只是高铁里边的沧海一粟，但是在这‘一粟’里，我们做到了极致。”

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