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公开资料显示，毛国强于2002-2014年在澳大利亚悉尼大学电子信息工程学院担任讲师，高级讲师及副教授（全部为终身职位）；同时从2003年至2019年在澳大利亚国家信息及通信网络研究院兼任高级首席研究员。2014-2019年于澳大利亚悉尼科技大学计算与通信学院担任无线网络教授，实时信息网络中心主任。

毛国强主要从事无线通信、人工智能、信息技术与交通的跨学科研究鸿博体育是正规的吗，包括车联网、物联网、智能网联交通系统、智慧交通、多源数据融合与交通大数据分析。毛国强出版英文学术专著3部，在国际顶尖期刊和会议上发表论文300余篇，多次获得最佳论文奖，Google Scholar引用次数超过15,000余次，H-index 57。2022-2024年入选斯坦福大学全球2%顶尖科学家，“终生科学影响力排行榜”与“年度科学影响力排行榜”。2013年-2018年，担任IEEE智能交通学会网络通信技术委员会联合主席；2022年起担任中国电子学会智能交通信息工程分会副主任；2023年起担任国际车联网与智能汽车测试技术创新联盟学术委员会副主任；长期担任IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems，IEEE Transactions on Wireless Communications与IEEE Transactions on Vehicular Technology编委，并多次获得“杰出编辑奖”。

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据悉，灌平高速是《国家公路网规划(2013年-2030年)》纵线“G59”呼和浩特至北海高速公路的重要路段，也是《广西高速公路网规划修编》“纵2线”资源(梅溪)至铁山港高速公路的重要组成路段。灌平高速起点位于灌阳县新圩镇，设新圩互通连接厦蓉高速公路，途经灌阳县、恭城瑶族自治县、平乐县，终点位于平乐县城北，设平乐互通与包茂高速公路相接。

灌平高速将全州、灌阳、恭城、平乐、阳朔及荔浦等6个县(市)串联起来，桂北山区与北部湾港再添一条“交通大动脉”。建成通车后，将有力促进区域交通一体化，推动沿线特色农副产业、农业产业化和物流业高质量发展，加快“交通+旅游”深度融合，对助推广西“一区两地一园一通道”建设，打造国内国际双循环市场经营便利地具有积极意义。(完)